Алейны радыятар сваімі рукамі: распаўсюджаныя паломкі,

Ўстаноўка алейнага радыятара для абагрэву ў доме на дачы ці ў гаражы на дадзены момант з'яўляецца справай штодзённым і неабходным. Бо нягледзячы на ​​ўсе любаты навукова тэхнічнага прагрэсу, перабоі з ацяпленнем ўсё ж здараюцца. Такі агрэгат можна сабраць сваімі рукамі ці набыць завадскую мадэль, але ў любым выпадку, рана ці позна ўсе ўладальнікі сутыкаюцца з неабходнасцю рамонту гэтых вырабаў. Пра магчымыя паломках і тонкасцях зборкі мы і будзем казаць цяпер.

Рамонт алейнага абагравальніка

Старэйшае пакаленне памятае, што раней у суправаджальнай дакументацыі да ўсіх электрапрыбораў абавязкова прысутнічала падрабязная схема, дзякуючы якой можна было адрамантаваць выраб сваімі рукамі.

Сучасная інструкцыя, як правіла, не ўтрымлівае такіх тлумачэнняў. Але адчайвацца не варта, алейны абагравальнік ня касмічны карабель і разабрацца ў ім цалкам рэальна.

распаўсюджаныя паломкі

Важна: ня трэба пужацца, калі алейны радыятар пстрыкае пры нагрэве або пасля адключэння. Калі разаграваецца або астывае тэхнічнае масла ўнутры агрэгата, лёгкае патрэскванне з'яўляецца нормай. Плюс такія гукі можа выдаваць тэрмастат. У некаторых выпадках ўстаноўка прыбора на трывалую, роўную паверхню здымае праблему.

• Калі датчыкі на кіруючай панэлі электрапрыбора ня падаюць прыкмет жыцця, то ў першую чаргу трэба пераканацца ў спраўнасці разеткі. Вялікая нагрузка цягне за сабой падгарання кантактаў. Наступным нумарам ідзе відэлец, тут прычына аналагічная. Пераканаўшыся, што з разеткай і відэльцам парадак, трэба праверыць механічную цэласнасць самага драты, расціранне, заломы, перацісканне;

• Калі індыкатары свецяцца, вентылятар, калі ён ёсць, круціцца, а цяпла няма, трэба праверыць працу термореле. Такія рэчы часта не рамантуюцца, цана на яго невялікая і ў продажы такія рэле ёсць. Адвінціць пару мацаванняў і пересоединить клемы не складзе вялікай працы;
• У выпадку, калі агрэгат награваецца нармальна, але не адключаецца пасля нагрэву, прычыну трэба шукаць у тэрмастаце. Як і ў выпадку з термореле, тэрмастат не рамантуецца, ён адразу змяняецца на новы. Нягледзячы на ​​тое, што прыбор як бы працуе, зацягваць з заменай тэрмастата не варта. ТЭНы, працуючы ў рэжыме пастаяннай перагрузкі, хутка перагараць, а гэта ўжо сур'ёзна;
• Калі драты і аўтаматыка ў норме, трэба праверыць спраўнасць Тэнов. «Прабіты» ТЭН можна замяніць толькі ў выпадку, калі прадугледжана магчымасць дэмантажу. У недарагіх мадэлях награвальныя элементы могуць быць наглуха запаяныя ў корпус, тут ужо танней купіць новы абагравальнік;

рамонт няспраўнасцяў

Рада: хоць схема прылады алейнага радыятара адносна не складаная, калі вы вырашылі выправіць агрэгат сваімі рукамі, не варта спадзявацца на памяць. Усе дзеянні па разборцы трэба фіксаваць на паперы або відэа, каб пасля вярнуць усё ў зыходны стан.

Рамонт разеткі, відэльцы або шнура вельмі просты. Разетка або відэлец раскручваецца і ў выпадку выяўлення нагара, усе піхнуў часткі здымаюцца і зачышчаюцца наждаком. Шнур проста аглядаецца і «прозванивается» пры дапамозе омметра.

Не варта забываць аб кантактнай групе ўнутры самога прыбора. Зняўшы ахоўны кажух, ўнутраныя кантакты таксама варта агледзець і зрабіць прафілактыку.

Бывае, што ў якар тэрмарэгулятара трапляе дробны смецце і таксама подгорают кантакты. У гэтым выпадку трэба адлучыць дадзены вузел, выдаліць прычыну засора і зачысціўшы месца замыкання, дадаткова працерці яго спіртам.

Пры поўнай замене тэрмастата, пажадана адразу адрэгуляваць налады. Гэта можна зрабіць, усталяваўшы рух якара ў дыяпазоне 1,5 - 2,5 мм. Калі ўжо кажух быў зняты, нялішнім будзе адразу празваніць термореле і засцерагальнік.

Калі пасля ўсіх намаганняў высветлілася, што прычынай няспраўнасці з'яўляецца «прабіты» ТЭН, то яго трэба будзе замяніць. Зрабіць гэта нескладана, але дзейнічаць трэба акуратна, каб не пераліць алей. Плюс да таго нашы кітайскія сябры аддаюць перавагу эканоміць на якасці пракладак, што нярэдка прыводзіць да нязначнага Подтеканіе масла, алгарытм дзеянняў пры гэтым будзе аналагічны.

Прылада алейнага радыятара прадугледжвае мантаж Тэнов у ніжняй кантавой часткі прыбора. Вечка можа мацавацца некалькімі балтамі ці парай контргаек. Прыбор трэба перавярнуць вечкам уверх і адшрубаваўшы мацавання, акуратна выняць награвальны.

Савет: на сучасным рынку досыць шмат разнастайных мадэляў Тэнов, візуальна падобныя мадэлі могуць адрознівацца характарыстыкамі або мець розны мацаванне. Таму ідэальным варыянтам будзе ўзяць стары ТЭН і, прад'явіўшы яго ў краме, папрасіць падабраць такі ж.

Каб зьнішчыць ці прадухіліць цячы алею пры замене Тэна, варта выкарыстоўваць паронитовые пракладкі, як правіла, яны ідуць у камплекце з Тэном. Заўважце, гумовыя пракладкі выкарыстоўваць не рэкамендуецца, яны могуць разбурацца пры кантакце з тэхнічным алеем або не вытрымаюць падвышанай тэмпературы. Каб перастрахавацца, акрамя паронита трэба дадаткова прамазаць злучэнне тэрмаўстойлівым герметык.

Як самому сабраць алейны абагравальнік

Зрабіць такі агрэгат у хатніх умовах не ўяўляе вялікай працы. Прычым схема прылады алейнага радыятара ўсюды аднолькавая, адрозненне заключаецца толькі ў магутнасці абсталявання і памерах корпуса прыбора.

У залежнасці ад памераў і патрабаванай магутнасці апарата ў яго можа ўсталёўвацца ад 1 да 4 Тэнов. Часта для бытавога абагравальніка дастаткова аднаго Тэна.

Што ж тычыцца самога корпуса, то тут выбар велізарны. Часцей за ўсё для гэтай мэты бяруцца стандартныя чыгунныя алюмініевыя або сталёвыя батарэі. Але таксама можна выкарыстоўваць звычайны металічны газавы балон, трубу падыходнага дыяметра або наогул наглуха залітаваную рондаль. Галоўнае каб ТЭН не дакранаўся корпуса.

Не забудзьцеся пра само алей. Як правіла, раяць браць любы вычышчанае тэхнічнае масла. Але ідэальным варыянтам лічыцца электратэхнічнае трансфарматарнае алей. Гэты склад ужо прыстасаваны для працы пры высокіх тэмпературах.

Цана на яго даволі высокая і можа забраць да паловы бюджэту, таму да выбару аб'ёму корпуса трэба падысці узважана.

Зручней за ўсё рабіць абагравальнік з стандартнай чыгуннай батарэі МС-140, яна мае прымальную кошт, плюс на рынку ёсць гатовыя ТЭНы і спадарожная фурнітура, прыстасаваныя пад дадзеную мадэль.

Як ужо гаварылася, награвальны мантуюцца ў ніжняй кантавой часткі агрэгата. Корпус абавязкова заземляется, з процілеглага боку канструкцыі, знізу усталёўваецца шаравой кран і зліўны шланг алейнага радыятара. Гэта асабліва актуальна для аб'ёмных абагравальнікаў з цяжкім корпусам, дзе сліў масла, у выпадку неабходнасці абцяжарваецца высокай масай.

Калі ўжо мы кажам пра абагравальнікі на аснове МС-140, то верхнюю адтуліну батарэі, якое знаходзіцца над Тэном, зачыняецца коркам. А над зліўным кранам адтуліну закрываецца заглушкай са ўбудаваным у яе кранам Маеўскага, каб пры неабходнасці можна было скінуць ціск.

Важна: па-за залежнасці ад памераў і аб'ёму абагравальніка, напаўняльнасць яго алеем павінна знаходзіцца ў межах 85%. Астатнія 15% пойдуць на кампенсацыю пашырэння алею пры награванні, плюс у вялікіх агрэгатах пажадана ўсталяваць дадатковы пашыральны бачок.

На відэа ў гэтым артыкуле паказаны тонкасці зборкі абагравальніка.

выснову

Як бачыце няспраўнасці алейнага радыятара, як зрэшты, і зборка сваімі рукамі саматужнага электрапрыбора, не з'яўляюцца зааблочна складаным і невыканальным справай. Для тых, каму лягчэй візуальна ўспрымаць інфармацыю мы падрыхтавалі відэа ў гэтым артыкуле.