Кран маеўскага на чыгунны радыятар: разнавіднасці, прылада і

Усім, хто карыстаецца вадзяным ацяпленнем, добра вядомая праблема завоздушивания сістэмы і калі пры аўтаноміі гэтае пытанне вырашыць прасцей, то для цэнтралізаваных сістэм, гэта значна складаней, але ў любым выпадку добра дапамагае ўстаноўка крана Маеўскага на чыгунны радыятар.

Уласна кажучы, гэты клапан выкарыстоўваюць для розных вадзяных батарэй, як тое секцыйных, трубчастых і панэльных, зробленых з чыгуну, сталі, алюмінія і біметалаў - паветра можа запасіцца ў любой з іх, так што яго тручэнне часам з'яўляецца першай неабходнасцю для забеспячэння паўнавартаснага абагрэву памяшкання . Але пра ўсё ў драбнюткіх падрабязнасцях вы даведаецеся ніжэй, а яшчэ зможаце паглядзець відэа ў гэтым артыкуле.

клапан Маеўскага

Заўвага. Кранам Маеўскага называецца выгляд запорной арматуры з клапанам, пры дапамозе якой ажыццяўляецца спуск паветра з радыятараў.

• У 1931 году па пастанове Дзяржплана было вырашана выкарыстоўваць паветраныя кранікі на радыятарах для страўлівання з іх паветра, а ў 1933 году ленінградскі інжынер Ч.Б. Маеўскі прадставіў распрацаваны ім герметычны клапан, які адкрываўся крыжападобным ключом. Цяпер яго, як правіла, адкрываюць тарцовым ключом або адвёрткай, а ва ўсім астатнім гэта прыстасаванне застаецца нязменным да нашых дзён.
• Сапраўдная канструкцыя ўяўляе сабой запорный клапан ігольчастага тыпу, дзе шток перамяшчаецца шрубай пры дапамозе четырёхгранной галоўкі, на якой ёсць прарэз, такім чынам, яна таксама рэгулюецца адвёрткай. Адтуліну, куды ўкручваецца кран Маеўскага для чыгунных радыятараў 15 мм аналагічна - ДК 15 ці? - яно знаходзіцца ў верхняй часткі батарэі злева ці справа, паралельна термоголовке або верхняй трубе падачы.

• Вы, напэўна, сутыкаліся з такой сітуацыяй, калі радыятар мае розную тэмпературу ў розных месцах (у адным канцы ён гарачы, а ў іншым - халодны) або ж у вас усё батарэі халодныя, а ў той жа час у суседзяў, якія засілкоўвацца з таго ж стояка - гарачыя. І ў адным і ў другім выпадку вінаватым сітуацыі з'яўляюцца паветраныя коркі, якія часцей за ўсё запасяцца не ў трубах контуру, а менавіта ў секцыях радыятараў, не прапускаючы ваду, гэта значыць, не даючы цепланосбіта цыркуляваць па ўсёй плошчы прыбора.
• Паветра звычайна запасіцца ў ніжняй часткі батарэі, дзе цыркуляцыя цепланосбіта запаволенага і ў былыя часы праблема яго выдалення вырашалася пры дапамозе звычайнага крана, які ўсталёўвалі ў пад'ездзе або ў чыёй-то кватэры - паветра спускалі разам з вадой, прычым цепланосбіта пры гэтым злівалася велізарная колькасць.

Прычым рабілася гэта нават тады, калі клапан ўжо не быў навінкай - балазе ўсе рэсурсы былі безгаспадарнымі і энергазатраты на цепланосбіт мала каго цікавілі, але цяпер навучыліся лічыць, і гэта прыстасаванне аказалася, як нельга дарэчы.

Заўвага. Варта адзначыць, што такі клапан не з'яўляецца панацэяй і калі вы спусцілі паветра, а батарэя застаецца ледзь цёплай, значыць, прычына тут у яе засмечаных і яе трэба прамываць.

разнавіднасці

Самым распаўсюджаным ва ўсім свеце для вадзяных сістэм ацяплення з'яўляецца клапан ручнога тыпу, кіраваны тарцовым ключом або адвёрткай - яго малюнак вы бачыце на верхнім фота. Назва (прысуд) адбылося ад спосабу кіравання, але гэта ані не прымяншае яго добрых якасцяў - механізм досыць надзейны і пры правільнай ўстаноўцы ніколі не стварае праблем і ні ў каго не выклікае нараканняў.

У некаторых выпадках патрабуецца ўстаноўка аўтаматычнага крана Маеўскага, напрыклад, там, дзе абслугоўванне ацяпляльных прыбораў абцяжарана або немагчыма наогул - персанал можа проста-проста адсутнічаць.

Але з такімі прыладамі варта быць вельмі акуратным, так як яны самастойна нацкоўваецца паветра, разам з якім выходзіць і вада, так што для жылых памяшканняў, грамадскіх будынкаў, крам і офісаў, гэта наўрад ці прымальна - там лепш за ўсё выкарыстоўваць ручную версію механізму, ды і кошт яго нашмат менш.

прылада

Па вонкавым выглядзе кран або клапан Маеўскага вельмі падобны на самую звычайную заглушку. Толькі з некалькі перайначаны галоўкай, так як так ёсць прыстасаванне для кіравання пад ключ і адвёртку.

Увесь паветраадвод зроблены з двух асноўных дэталяў - гэта сам корпус, які ўкручваецца ў пасадачных разьбовае адтуліну і клапан, зроблены ў выглядзе шрубы з конусным канцом, што добра відаць на чарцяжы, прыведзеным вышэй.

Ва ўнутранай частцы корпуса з тыльнага боку зроблена калібраваны адтуліну - пры закручванні шрубы туды ўваходзіць конус і закаркоўвае праход.

З прылады механізму лімітава ясны прынцып яго працы - пры адкручванне конусного шрубы вызваляецца праход, цепланосбіт прыдушвае паветра і той, праходзячы па секцыях, падыходзіць да адтуліны і спускаецца, вядома, пры гэтым выходзіць некаторы колькасць вады, але нават для аўтаномнай сістэмы ацяплення гэта не мае зусім ніякага значэння.

Перавага дадзенай прылады складаецца ў тым, што ім можа кіраваць нават падлетак - шруба адкручваецца вельмі лёгка і праз некалькі абаротаў ужо чуваць характэрнае шыпенне - гэта нацкоўваецца паветра.

Да таго ж плот гарачай вады з сістэмы праз такая прылада практычна немагчымы, таму абслугоўваюць вас камунальнікі будуць невымоўна радыя ўбачыць клапан на вашых батарэях.

Рэкамендацыя. Калі вы вырашылі спусціць паветра ў радыятарах, то абавязкова скарыстайцеся неглыбокай міскай ці хаця б талеркай, так як у любым выпадку на падлогу пральецца нейкая колькасць вады.

Ўстаноўка паветранага клапана

Такім чынам, калі вы вырашылі самастойна ўсталяваць кран Маеўскага для біметалічных радыятараў (чыгунных ці алюмініевых), то ў першую чаргу, вядома, вам варта пайсці ў краму і набыць яго.

Акрамя таго, вам спатрэбіцца ФУМ-стужка (калі будзеце працаваць з чыгуннай батарэяй, то можна выкарыстоўваць пакулле) і сантэхнічныя паста «Унипак», якая герметызуе разьбовае злучэнне.

На біметалічных і алюмініевых радыятарах уваходнае адтуліну для прылады ўжо маецца, толькі туды ўкручаны звычайная заглушка (у большасці выпадкаў радыятары ўжо ўкамплектаваныя сапраўдным кранам), але для чыгуну вам давядзецца купіць футорку з разьбовым адтулінай, як на верхняй фатаграфіі.

Далей, для ўстаноўкі прылады на ацяпліцель, інструкцыя патрабуе, каб вы перакрылі запорную арматуру (краны) на трубах падачы і вяртання, а калі такая адсутнічае, значыць, вам давядзецца зліваць ваду з сістэмы або чакаць заканчэння ацяпляльнага сезона (па заканчэнні ваду зліваюць).

Затым, падставіўшы папярэдне міску або глыбокую талерку, адкручваць заглушку або футорку, калі гэта чыгун і прачышчае разьбовае адтуліну ад смецця, які там заўсёды запасіцца, нават калі радыятары былі ўсталяваныя не так даўно.

Калі гэта чыгун, то закручваць футорку з адтулінай, папярэдне подмотав яе пакуллем і падмазаць пастай «Унипак», прычым зацягваць яе трэба вельмі моцна - звычайна для гэтага выкарыстоўваюць газавы ключ №2. Пасля гэтага подматываете ФУМ-стужкай кран Маеўскага, падмазваюць яго пастай і ўкручваецца ў адтуліну. Адкрыйце краны запорной арматуры і праверце сістэму клапана.

заключэнне

Як бачыце, усю аперацыю па мантажы крана можна прарабіць сваімі рукамі, без старонняй дапамогі, прычым у гэтым няма нічога складанага. Затое, усталяваўшы такі механізм, вы зможаце ў любы час года выправіць становішча, калі ў сістэму ацяплення патрапіць паветра.