Радыятар мс-140-500: характарыстыкі, асаблівасці, тыповыя

У гэтым артыкуле нам трэба будзе вывучыць чыгунны радыятар ацяплення МС-140-500. Мы пазнаёмімся з яго характарыстыкамі і высвятлім, у якіх менавіта ацяпляльных сістэмах асэнсавана яго выкарыстанне. Акрамя таго, нам трэба будзе даведацца, якіх праблем можна чакаць ад гэтага прыбора і як іх можна вырашыць.

Знешні выгляд нашага героя напэўна здасца чытачу знаёмым.

Што гэта такое

апісанне

Пад назвай чыгунны радыятар МС-140М-500 (МС-140-500) прадаецца секцыйная батарэя з шэрага чыгуну з чыгуннымі ці сталёвымі злучальнымі ніпель і межсекционными пракладкамі з паронита.

Ўласцівасці вырабы цалкам звычайныя для чыгунных ацяпляльных прыбораў:

  • Значная маса і, як следства, вялікая цеплавая інэрцыйнасць;
  • Салідная ёмістасць у пераліку на секцыю, зноў-такі якая павялічвае цеплавую інэрцыйнасць;
  • Адносная далікатнасць (шэры чыгун нестоек да ударных нагрузак);
  • Ўмераная ўстойлівасць да ўнутранага ціску.

Крапежныя элементы не ўваходзяць у камплект. У залежнасці ад выбару кранштэйнаў прыбор можа мацавацца на сцяну або ўсталёўвацца на падлогу.

Удакладнім: у 99% выпадку выбіраецца насценны мантаж. Для падлогавай ўстаноўкі звычайна аддаюць перавагу вырабы з больш прывабным дызайнам. Будзем рэалістамі: чыгунны радыятар МС-140 М-500 прыгажосцю і дасканаласцю ліній не дзівіць.

Скажам прама: батарэі на фота - не шэдэўр дызайну.

характарыстыкі

Тэхнічныя характарыстыкі радыятара МС-140-500 прыводзяцца на сайтах шматлікіх вытворцаў і прадаўцоў. Апублікуем іх і мы.

параметр значэнне
Колькасць каналаў для цепланосбіта ў секцыі 2
Цеплавой паток на секцыю пры розніцы тэмператур паміж батарэяй і паветрам у 70 градусаў 160 Вт
Дапушчальны максімум тэмпературы цепланосбіта 130 З
матэрыял секцый Шэры чыгун СЧ10 ГОСТ1412-85
Матэрыял для вырабу ніпеляў Каванага чыгуну ГОСТ1215-79
матэрыял пракладак Тэрмаўстойлівая гума (Паронно) 1Т-П, 1Т-С па ТУ38-105376-82
працоўны ціск 9 кгс / см2
ціск выпрабаванняў 15 кгс / см2
Даўжыня секцыі (з улікам таўшчыні пракладкі) 108 мм
Вышыня секцыі 588 мм (500 па восях ніпеляў)
Глыбіня (адлегласць ад пярэдняй да задняй паверхні) секцыі 140 мм
Памер резьб ніпеляў / калектараў ДУ32 / 1 1/4 цалі)
ёмістасць секцыі 1450 см3 (1,45 літра)
маса секцыі 7,12 кг
кошт секцыі 300 - 400 рублёў
Чыгунныя батарэі выдатна ўжыюцца з цвёрдапаліўным катлом. Салідны вага чыгунных батарэй знайшоў адлюстраванне ў савецкім кінематографе.

асаблівасці

Такім чынам, якія высновы можна зрабіць, вывучыўшы тэхнічныя характарыстыкі чыгуннага радыятара МС-140-500?

  • Павольны нагрэў і гэтак жа павольнае астуджэнне робяць прыбор выдатным выбарам для аўтаномнай сістэмы з цвёрдапаліўным катлом. Інэрцыйнасць згладзіць ваганні тэмпературы цепланосбіта пры нячастых падпалкай.
  • Шырокія ўнутраныя каналы секцый і калектараў разам з вялікім дыяметрам далучальных разьбы дазволяць выкарыстоўваць яго ў гравітацыйных сістэмах. Дзякуючы названым асаблівасцям МС-140 створыць мінімальная гідраўлічнае супраціў патоку.
  • Нягледзячы на ​​шматгадовае выкарыстанне гэтага ацяпляльнага прыбора ў сістэмах цэнтральнага ацяплення, характарыстыкі чыгуннага радыятара МС-140М-500 не дазваляюць з лёгкім сэрцам рэкамендаваць яго для гэтых мэтаў. Ключавое слова - гідраўдар: на фронце якая распаўсюджваецца па контуры вобласці павышанага ціску можа быць і 20, і 25 атмасфер, на якія прыбор не разлічаны. Так, гідраўдар - сітуацыя няштатная, але, паверце вопыту аўтара, у рэальным свеце вельмі нярэдкая.
Наступствы гідраўдару.

Праблемы і рашэнні

Якіх праблем можа чакаць ўладальнік чыгуннай батарэі?

Межсекционные цечы

Прычына іх з'яўлення - шматразовыя цыклы нагрэву і астуджэнні (чытай - пашырэння і сціску) пры штатнай працы ацяпляльнай сістэмы. Як следства, паронитовые пракладкі губляюць эластычнасць, і пры чарговым астуджэнні батарэі на стыках секцый выступае вільгаць.

Пры невялікай уцечцы праз адну-дзве пракладкі інструкцыя па ліквідацыі цечы выглядае так:

  1. Пры скінутых цепланосбіта выкрываюцца глухія коркі.
  2. На радыятарным ключы адмераецца адлегласць да праблемнага ніпель.
  3. Ключ заводзяць у калектар да счаплення з ніпель і зацягваюць яго з дапамогай любога рычага або газавага ключа №2 - №3.

Увага: разьба на глухіх корках - левая. Каб зацягнуць ніпель, трэба круціць яго супраць гадзінны стрэлкі.

Калі цечы набываюць масавы характар, радыятар перабіраецца з заменай усіх пракладак. У ролі апошніх можна выкарыстоўваць як штатныя паронитовые вырабы, так і гумовыя, выразаныя сваімі рукамі з аўтамабільнай камеры.

Пераборка радыятара з заменай пракладак.

Цячы па контргайке

Яшчэ адна праблема чыгунных батарэй - перыядычныя цечы з-пад контргаек на падводцы. Асноўная прычына - выгаранне сантэхнічнага лёну пры высокай тэмпературы цепланосбіта.

Як ухіліць цечу:

  • Перакрыйце стояк ацяплення (пры ніжнім разліве - разам з парным да яго стояком). Часткова адкруціце заглушку скіду, каб пераканацца, што залішні ціск адсутнічае. Скідаць ваду не абавязкова: гэта трубах паветра перамычку на верхнім паверсе.
  • Адкруціце контргайку, павялічыўшы зазор паміж ёй і коркам да 8-10 міліметраў.
  • Вычысціце старую подмотку.
  • Подмотайте гайку сантэхнічным льном з невялікай колькасцю любы хуткасохлай фарбы або сіліконавага герметыка.
  • Зацягніце контргайку. Запусціце стояк ацяплення.
Перамотка контргайкі.

Часам прычынай пастаянных цеч бывае неадпаведнасць восі разьбы контргайкі перпендыкуляры да яе плоскасці.

У гэтым выпадку адзіны спосаб вырашыць праблему - замена гэтага фітынга:

  1. Стояк цалкам скідаецца.
  2. Паслядоўна адварочваюцца контргайка і радыятарнага корак.
  3. Падводка выводзіцца з радыятара, пасля чаго корак і контргайка адкручваюцца з разьбы.
  4. Затым усе аперацыі выконваюцца ў зваротным парадку, але ўжо з новай гайкай. Для падмотванні радыятарнага коркі выкарыстоўвайце той жа лён з фарбай ці герметыкам.
Прычынай пастаянных цеч цалкам можа апынуцца дэфект самой контргайкі.

заключэнне

Нягледзячы на ​​салідны ўзрост, чыгунныя ацяпляльныя прыборы па-ранейшаму ў страі і ўсё гэтак жа, як і паўстагоддзя таму, запатрабаваныя рынкам. Даведацца больш пра іх асаблівасці чытачу дапаможа відэа ў гэтым артыкуле. Поспехаў!

Дадаць каментар