Муфты і згоны для труб - асаблівасці і прымяненне

Любы трубаправод рана ці позна мае патрэбу ў рамонце. У суцэльных сістэмах замена якіх-небудзь асобных дэталяў звязаная з шэрагам складанасцяў, таму ў многіх сістэмах ўжываюць рэзьбавыя злучэння пры дапамозе муфт і згонаў. У дадзеным артыкуле мы разгледзім, што гэта такое, чым адрозніваюцца гэтыя дэталі адзін ад аднаго і як выконваецца мантаж трубаправода з іх дапамогай.

муфта

Агульныя звесткі

Муфта ўяўляе сабой злучальны фітынг, унутраны дыяметр якога роўны вонкавай дыяметры труб. На абодвух канцах дэталі маецца ўнутраная разьба, у якую ўкручваюцца трубы. Даўжыня разьбы труб пры гэтым два разы карацей фітынга, што дазваляе ўкручваць іх на аднолькавую глыбіню.

Асаблівасці муфтового злучэння

Каб правільна выканаць сваімі рукамі злучэнне канструкцыі пры дапамозе дадзенага фітынга, неабходна азнаёміцца ​​з яго спецыфікай. Калі ўважліва разгледзець разьбу на трубе, то апынецца, што апошнія віткі маюць меншую глыбіню на ўчастку, дзе разьба пераходзіць у гладкую паверхню. Гэтыя віткі называюцца збягаючы, які закліноўвае злучальны фітынга.

Такім чынам, дэталь накручваецца на сбеге і стопарыцца, пасля чаго ў яе ўкручваецца другая труба. Калі апынецца, што разьбовай ўчастак трубы даўжэй, чым вольная прастора фітынга, збягаючы апынецца за яго межамі, у выніку чаго закліноўвання не адбудзецца, і вада пацячы па каналах разьбы вонкі.

Таму пасля мантажу труб, паміж імі павінна заставацца пару віткоў. Гэтае правіла неабходна выконваць пры самастойнай нарэзцы разьбярства.

Нягледзячы на ​​тое, што муфтовый мантаж з'яўляецца разборным, замяніць які-небудзь асобны ўчастак трубаправода, ня разабраўшы ўсю сістэму, не атрымаецца. Каб спрасціць гэтую задачу, на асобных участках канструкцыі усталёўваюць згоны, прылада якіх мы разгледзім ніжэй.

згоны

Агульныя звесткі

Згон гэтак жа ўяўляе сабой злучальны фітынг, які, па сутнасці, з'яўляецца кароценькай трубкай. З аднаго боку дэталь мае кароткую разьбу для злучэння з фітынгам. На іншым яе канцы маецца доўгая разьба, на якой змяшчаецца контргайка і цалкам муфта для злучэння труб.

Пажадана каб выраб мела досыць доўгае разьбярства, так як у выпадку, калі дэталі не змяшчаюцца на ўчастку з разьбой, прыйдзецца павялічваць адлегласць паміж злучанымі тарцамі трубы і згону, што паменшыць трываласць злучэння.

Трэба сказаць, што дадзены злучальны элемент часцей за ўсё ўжываецца для вадаправодаў. Па гэтай прычыне ён мае патрэбу ў добрай антыкаразійнай абароне. Найбольш распаўсюджанымі з'яўляюцца наступныя віды згонаў:

Згодна з ГОСТ6357-73 памеры згонаў для труб могуць быць наступнымі:

Акрамя таго, існуюць некаторыя прамежкавыя памеры. Натуральна, падбіраюцца злучальныя дэталі ў адпаведнасці з дыяметрам трубаправода.

Асаблівасці злучэння

Інструкцыя па зборцы трубаправода выглядае наступным чынам:

• У першую чаргу на трубу накручваецца муфта.
• Затым выраб кароткім бокам ўкручваецца ў злучальны фітынг (У некаторых выпадках згон злучаецца наўпрост). Злучэнне павінна атрымацца моцным, таму закручваць дэталі неабходна да ўпора.
• На доўгі канец дэталі трэба накруціць контргайку.
• Далей з боку доўгага разьбовага ўчастка трэба накруціць злучальны фітынг да ўпора.
• Пасля гэтага трэба падвесці канец згону да трубы і сашрубаваць муфту, каб яна паступова стала пераходзіць на трубу. Чым больш дакладна супадаюць восі дэталяў, тым лягчэй выканаць злучэнне.
• Далей фітынг стопарыцца контргайкой, для гэтага контргайку трэба падвярнуць да муфты, пакінуўшы адлегласць у некалькі сантыметраў. Якое ўтварылася прастора паміж дэталямі трэба запоўніць пасмамі лёну, якія намотваюцца ў бок кручэння гайкі. Пасля гэтага контргайка закручваецца да ўпора, у выніку чаго злучэнне ўшчыльніць, і вада не зможа прасочвацца праз яго.

Контргайку лепш за ўсё накручваць гаечным ключом, так як яе грані даволі вузкія.

Звярніце увагі! Для герметычнасці стыкаў труб на разьбярства трэба матляць ФУМ-стужку.

асаблівасці дэмантажу

Газаправоды і вадаправоды прынята фарбаваць у мэтах абароны ад карозіі. Фарба здольная падоўжыць тэрмін эксплуатацыі сістэмы, аднак, дэмантаваць рэзьбавыя злучэння пасля гэтага вельмі складана. Таму афарбоўваць ўчасткі з разьбой можна не больш за адзін раз, а пры разборцы іх трэба прамазаць консистентным тлушчам.

Калі неабходна разабраць ўчастак канструкцыі з шматкроць афарбаванымі злучальнымі элементамі, папярэдне неабходна спаліць фарбу паяльной лямпай або счысціць яе механічным спосабам, да прыкладу, нажом або шылам.

Працаёмкасць дэмантажу шмат у чым залежыць ад матэрыялу фітынгаў. Да прыкладу, дэталі, выкананыя з каванага чыгуну значна менш «зрастаюцца» са сталёвымі трубамі. Таму ў большасці выпадкаў іх можна адкруціць пры дапамозе гаечны ключ. А вось сталёвую муфту раскруціць ключом наўрад ці атрымаецца.

Звярніце ўвагу! Не варта ўзмацняць ключ рычагом, так як яго можна сапсаваць, ня адкруціўшы дэталь.

Таксама пры разборцы трубаправода дапамагае нагрэў. Для гэтых мэтаў можна выкарыстоўваць газавую гарэлку або паяльную лямпу. У залежнасці ад дыяметра трубаправода, на прагрэў можа сысці ад 15 хвілін да гадзіны. Пры гэтым, у працэсе прагрэву трубу трэба перыядычна паварочваць, каб ўшчыльненне абгарэла з усіх бакоў.

выснову

Муфты і згоны забяспечваюць разборныя злучэнне трубаправода. Прычым, выкарыстанне згону дазваляе дэмантаваць ўчастак сістэмы без разборкі ўсяго трубаправода, што можа спатрэбіцца пры выкананні розных рамонтных прац. З відэа ў гэтым артыкуле можна атрымаць дадатковую інфармацыю па гэтай тэме.