Вентыляцыйныя кораба - як не сапсаваць вентыляцыю ў кватэры
Даволі часта жыхары кватэр у пагоні за павелічэннем вольнай прасторы на кухні ці ў санвузле згаджаюцца на «ўдасканаленне» вентыляцыйнай сістэмы. Як правіла, гэта звязана з тым, што вентыляцыйныя кораба проста часткова дэмантуюцца, што ў будучыні становіцца прычынай сур'ёзных праблем. Каб не дапусціць гэтага, мае сэнс больш падрабязна разабрацца ў прызначэнні і функцыянаванні гэтага элемента вентыляцыйнай сістэмы.

Прынцып працы і прызначэнне
У разрэзе ў любым вентыляцыйным корабе відаць 3 канала, пры гэтым адзін з іх мае значна большую плошчу, чым 2 астатніх.
Кожны з іх гуляе сваю ролю:
- малыя каналы (Іх яшчэ называюць каналамі-спадарожнікамі, дыяметр такіх паветраводаў ў тыпавых дамах не перавышае 15 см) выкарыстоўваюцца для адводу паветра з санвузла і кухні;
- вялікі канал - агульны паветравод, у якім змешваецца паветра, адведзены з розных кватэр.
Памеры вентыляцыйных корабаў, у жылых дамах, у прынцыпе, параўнальныя - увогуле выпадку ў яго павінен змясціцца вялікі паветравод (прыкладна 30х60 см) і 2 канала-спадарожніка (кожны 15х15 см).

Працуе ён па такой схеме:
- паветра праз вентыляцыйную краты ўсмоктваецца з прыбіральні і кухні ў адпаведны канал-спадарожнік;
- ў агульную шахту паветра трапляе не адразу, перад гэтым ён праходзіць па вертыкалі прыкладна 3м. Для падачы паветра з пакоя ў канал-спадарожнік можа выкарыстоўвацца прастакутны пластыкавы вентыляцыйны кораб;
- у шахце паветра змешваецца з выцяжкай ад іншых кватэр і накіроўваецца на дах, дзе і выдаляецца за межы вентыляцыйнай сістэмы.

Звярніце ўвагу! У кватэры знаходзіцца асноўная частка каналаў-спадарожнікаў ніжэйлеглай жылля. Так што выдаленне або парушэнне геаметрыі ударыць у першую чаргу па суседзях знізу, а ўжо яны даставяць нямала непрыемнасцяў асабіста вам.
Больш падрабязна аб канструкцыі
Даволі часта кораб для вентыляцыі на кухні ці ў санвузле займае прыстойную плошчу. Улічваючы вечны дэфіцыт вольнай прасторы, многія займаюцца непажаданай самадзейнасцю і прыбіраюць частку палукашка або памяншаюць яго памер.
Калі ў суседзяў знізу дастане кемлівасці звярнуцца ў праваахоўныя органы, то са 100% -ный верагоднасцю няўдачлівых архітэктараў абавяжуць аднавіць разбураную канструкцыю. (Гл. Таксама артыкул Выцяжная вентыляцыя дома: асаблівасці.)

Звярніце ўвагу! Нягледзячы на тое, што сам палукашак знаходзіцца ў кватэры, ён не з'яўляецца ўласнасцю жыхароў. Так што самавольнае яго змяненне супрацьзаконна.
Чым пагражае дэмантаж або звужэнне частцы палукашка
Мноства так званых спецыялістаў прапануе паслугі па памяншэнні памераў канструкцыі без пагаршэння вентыляцыі ў кватэры. Вось толькі яны забываюць дадаць, што ў выніку такой «мадэрнізацыі» пацерпяць суседзі знізу.
Часцей за ўсё пры гэтым проста выразаецца частка кораба. Кошт такой паслугі параўнальна невялікая, да таго ж за кошт выдалення частка канструкцыі рэзка павялічваецца вольны пляц. Заплаціць за гэта прыйдзецца ніжэйлеглую кватэрах, менавіта ў іх з-за гэтага ў пакоі пачне пранікаць непрыемны пах.

Справа ў тым, што пры такім спосабе мадэрнізацыі палукашка рэзка звужаюцца памеры буйнога вентыляцыйнага канала і абразаецца частка каналаў-спадарожнікаў. У выніку, калі раней паветра па каналах-спадарожнікам спакойна трапляў у вентыляцыйную шахту, то зараз ён на выхадзе ўпіраецца ў сцяну.
Да таго ж, з-за рэзкага звужэння плошчы паветравода перад вузкім месцам утвараецца вобласць павышанага ціску, што таксама не паляпшае вентыляцыю. У выніку труба проста фізічна не можа працаваць з той жа прадуктыўнасцю, што і раней, а частка забруджанага паветра трапляе назад у пакоя. Выправіць сітуацыю можа толькі аднаўленне геаметрыі канструкцыі, на шчасце гэтыя працы можна выканаць сваімі рукамі.
Кіраўніцтва па аднаўленні
Асноўная задача - атрымаць па заканчэнні работ першапачатковыя памеры венткороба (да яго мадыфікацыі).
Інструкцыя па выкананні работ выглядае так:
- выдаляе аздобны матэрыял з пакінутых частак канструкцыі;
- трэба агаліць ўнутранае прастору. Для гэтага прыйдзецца выдаліць частка сцен і абодва перакрыцця;

- у залежнасці ад таго, які матэрыял выкарыстоўваўся для будаўніцтва палукашка, выбіраецца матэрыял для яго адбудовы;
Звярніце ўвагу! Перад тым, як займацца сценкамі, трэба аднавіць абрэзаную частка каналаў-спадарожнікаў, якія ідуць з ніжэйлеглую кватэры. Для гэтага можна выкарыстоўваць пластыкавыя або металічныя паветраводы.
- аднаўленне вентыляцыйнага палукашка прадугледжвае выкладку яго сценак нанова. Для гэтага часцей за ўсё выкарыстоўваюцца пенаблокі або пліты з гіпсу - сценкі не будуць падвяргацца моцным нагрузак, а вось выдатная обрабатываемость толькі паскорыць рамонт;

- пасля таго, як геаметрыя палукашка адноўленая, застанецца толькі праверыць яго працу (у суседзяў знізу павінна наладзіцца вентыляцыя) і зноўку адштукаваць сцены.

Звярніце ўвагу! Для ўнутранай перагародкі не рэкамендуецца выкарыстоўваць тонкі ліставай метал, фанеру і т. Д. У будучыні гэта можа стаць прычынай праблем з шумам, а выправіць гэты недахоп можна будзе толькі пры дэмантажы сценак кораба.
У некаторых выпадках можа спатрэбіцца выраб корабаў для вентыляцыі што называецца «з нуля», калі ён быў знесены цалкам. Парадак выканання работ застаецца ранейшым, толькі аб'ём трохі павялічваецца.
Пластыкавыя і металічныя палукашка
Даволі часта сустракаюцца згадкі пра пластыкавыя і металічных корабах. У дачыненні да вентыляцыі пад вызначэннем пластыкавыя кораба для вентыляцыі звычайна разумеюць ўчастак паветравода ад выцяжкі да вентыляцыйнага адтуліны ў сцяне. Таксама такія канструкцыі могуць прымяняцца для таго, каб схаваць непрывабны фрагмент трубы, напрыклад, на ўчастку паміж кухоннай выцяжкай і столлю.
Пластыкавыя і металічныя палукашка для вентыляцыі добрыя, у першую чаргу, знешнім выглядам. Як правіла, такія канструкцыі не патрабуюць дадатковага аздаблення, а пры правільным падыходзе і самі могуць стаць упрыгожваннем інтэр'еру.

Што тычыцца формы перасеку, то універсальнага рашэння няма. Круглыя паветраводы з пункту гледжання аэрадынамікі выглядаюць пераважней, а квадратнае (прамавугольнае) перасек лягчэй ўсталёўвацца дзякуючы плоскім паверхням.
Памеры пластыкавага вентыляцыйнага палукашка падбіраюцца зыходзячы з магутнасці выцяжкі, але часцей за ўсё выкарыстоўваюцца такія тыпапамеры як 204х60 мм, 120х60 мм і 110х55 мм. Пры далейшым памяншэнні перасеку яго прадуктыўнасць будзе занадта маленькай.

Звярніце ўвагу! Пералічаныя памеры пластыкавых корабаў для вентыляцыі маюць адну і тую ж вышыню не выпадкова. Даволі часта іх маскіруюць за перагародкай з гіпсокартона, таму і вышыня перасеку не перавышае 60 мм.
Пазбаўляемся ад шуму
Прычын шуму можа быць некалькі:
- няўдалая пераробка палукашка;
- выкарыстанне вентылятараў;
- калі выкарыстаны гафрыраваны трубаправод, то яго маглі недастаткова моцна расцягнуць на стадыі мантажу, у выніку яго паверхня нагадвае пральную дошку і паветра моцна шуміць, датыкаючыся з ёй.
У любым з пералічаных выпадку спатрэбіцца шумаізаляцыя вентыляцыйнага кораба.
Спосабаў барацьбы з шумам таксама можна вылучыць некалькі:
- пакрыць палукашак пластом шумаізаляцыі. Такі матэрыял можа быць самаклейнай, у такім выпадку дастаткова проста прыляпіць яго па ўсёй паверхні палукашка;

Звярніце ўвагу! Ёсць варыянт прымацавання гукаізаляцыі да ўнутранай паверхні кораба, але ў гэтым выпадку вялікая верагоднасць отсыревания матэрыялу і развіцця грыбка на ім.
- калі асноўная крыніца шуму - вентылятар, то можна пераўсталяваць яго з выкарыстаннем антывібрацыйных гнуткіх уставак. Або проста замяніць на менш шумны, таксама за самім вентылятарам можа ўсталёўвацца спецыяльная ўстаноўка для барацьбы з шумам;
- можа выкарыстоўвацца пласціністы глушыцель;

- жорсткія паветраводы можна замяніць гнуткімі, трэнне паветра пра іх сценкі істотна паменшыцца, а значыць і праблема шуму знікне.
У завяршэнне
Вентыляцыя - даволі далікатная сістэма і вельмі лёгка парушыць яе працаздольнасць неакуратна умяшаннем. У прыватнасці, у групе рызыкі знаходзяцца вентыляцыйныя кораба - менавіта непісьменная праца з гэтым элементаў сістэмы часцей за ўсё прыводзіць да непрыемных наступстваў.
Для таго, каб гэтага пазбегнуць дастаткова проста прытрымлівацца прапанаваных у артыкуле рекомендаций.На відэа ў гэтым артыкуле паэтапна паказаны працэс аднаўлення вентыляцыйнага кораба.