Кран 11с41п: прылада, характарыстыкі, перавагі

Што ўяўляе сабой шаравой кран 11с41п? Як ён уладкованы? Якія яго асноўныя тэхнічныя характарыстыкі? Наколькі добры гэты вентыль на фоне альтэрнатыўных рашэнняў? Давайце паспрабуем знайсці адказы.

Два ў адным

Пачаць варта з таго, што пад практычна аднолькавымі назвамі вырабляецца два істотна адрозніваюцца паміж сабой вырабы.

1. Які даў назву гэтай артыкуле 11с41п - сталёвы фланцевый вентыль.
2. Шаравой кран 11б41п - латуневы вентыль з устаноўкай на трубныя разьбы.

фланцевый сталёвы

Выраб з фланцамі і сталёвым корпусам вырабляецца для трубаправодаў вялікіх дыяметраў (ДК 50 і вышэй). Фланцавае злучэнне дазваляе выканаць мантаж і дэмантаж вырабы ў мінімальныя тэрміны.

Акрамя таго: мантаж на фланцах магчымы на прамым участку трубаправода, даўжынёй толькі ненашмат перавышае элемент запорной арматуры. Для параўнання - муфтовое злучэнне труб з магчымасцю дэмантажу патрабуе ўстаноўкі згону, што павялічвае мінімальны установачны памер больш чым у два разы.

Прывядзём тэхнічныя характарыстыкі шаравога крана 11с41п у сталёвым корпусе з фланцамі, узятыя з сайта аднаго з вытворцаў.

Аб фланцавага сталёвым 11с41п карысна ведаць яшчэ некалькі рэчаў.

• Вырабы вялікіх памераў (як правіла, ДУ150 і вышэй) камплектуюцца рэдуктарам, паменшвалым высілак закрыцця і адкрыцця.

• Усталявальная даўжыня вырабы роўная ўстановачнай даўжыні сталёвы засаўкі 30с41нж, што дазваляе выканаць замену без адаптацыі трубаправода.
• Вытворца ацэньвае працягласць службы вентыля ў 10 гадоў ці 2500 цыклаў закрыцця - адкрыцця.
• Аптовая цана вырабы з рэдуктарам пры памеры 300 мм дасягае без малога 100000 рублёў, маса - 288 кілаграмаў.
• Корпус вентыля - разборны. Яго палоўкі сцягваюцца шпількамі з гайкамі і Гровера.

Муфтовый латуневы

Шаравыя муфтовый кран 11б41п падасца нам куды больш звыклым: гэта тыповы прадстаўнік сямейства сучасных шаравых латуневых вентыляў, якія масава выкарыстоўваюцца пры рамонце і пракладцы інжынерных камунікацый.

Як і ў выпадку папярэдняга апісання, варта зрабіць некалькі заўваг.

• У крамах можна масава сустрэць муфтовые 11б41п памерам да ДУ50 ўключна. Вялікія памеры ўжываюцца надзвычай рэдка з-за цяжкасць мантажу герметычных разьбовых злучэнняў значных дыяметраў.
• Жоўтая маркіроўка ручкі азначае, што вентыль прызначаны для газу. Чырвоная - для ацяплення, гарачай і халоднай вады.
• Для газу рабочая тэмпература абмежаваная значэннем у +50 С. Інструкцыя вытворцы звязаная не столькі з рэальнай небяспекай уцечкі газу пры больш высокіх тэмпературах, колькі з верагоднасцю выбуху газа-паветранай сумесі пры яе нагрэве.

прылада

Нягледзячы на ​​розніцу ў вонкавым выглядзе і ўжываюцца пры вытворчасці матэрыялах, ўнутры абедзве версіі вентыля выкананы па адной і той жа схеме. Затвор ажыццяўляецца паваротам дзяржальні, які перадаецца штоком на шар са скразным адтулінай ў ім. Герметычнасць забяспечваецца колцавымі сёдламі з фтарапласту - палімера з нізкім каэфіцыентам трэння.

перавагі

Чым шаравыя вентыля выгадна адрозніваюцца ад асноўных канкурэнтаў - шрубавых і коркавых вентыляў?

• У адрозненне ад вінтавой запорной арматуры, шаравая мае значна меншы гідраўлічны супраціў.

Карысна: слова полнопроходной ў апісанні вентыля азначае, што яго найменшы ўнутраны дыяметр роўны ўнутраным дыяметры далучаемага трубаправода.

• Шаравыя вентыля практычна не маюць патрэбы ў абслугоўванні. Для параўнання: і шрубавыя, і коркавыя Сальнікавай краны патрабуюць перыядычнай набівання сальніка; шрубавым дадаткова патрабуецца замена зношанай пракладкі.
• Коркавы вентыль патрабуе для змены становішча коркі значнага намаганні: пры павароце металічная корак трэцца аб метал корпуса. У выпадку шаравога крана ў ролі сядла, як ужо гаварылася, выступае пластык з нізкім каэфіцыентам трэння.
• Вінтавой вентыль павінен ўсталёўвацца строга па стрэлцы на корпусе. Противоток можа цалкам адарваць клапан. Мала таго: адрыў клапана будзе суправаджацца гідраўдарам, які цалкам здольны парушыць рэзьбавыя і фітынгавых трубныя злучэння інжынернай сістэмы.

Шаравыя (як, зрэшты, і коркавы) вентыля пры мантажы сваімі рукамі можна ставіць у любым становішчы.

• Нарэшце, корпус шрубавага вентыля збірае ўсе забруджвання, якія вандруюць па сістэмах ХВС, ГВС і ацяплення. Пад сядлом клапана вентыля, эксплуатаваць хоць бы дзесяцігоддзе, заўсёды можна выявіць паклады глею, пяску і акалінай. Паступова яны памяншаюць праходнасць трубаправода да нулявы.

Шаравой кран проста не мае кішэняў, якія маглі б назапашваць шлак.

заключэнне

Спадзяемся, што чытач не палічыць многословные усхвалення на адрас абмяркоўваецца намі рашэння рэкламай: аўтар толькі падзяліўся свае вопытам зносін з рознымі тыпамі запорной арматуры. Дадатковую інфармацыю аб тым, як можа выкарыстоўвацца кран 11с41п, прапануе відэа ў гэтым артыкуле. Поспехаў!