Кран 11с67п: прылада, разнавіднасці, праблемы і іх ухіленне

10-02-2018
Водазабеспячэнне

У дадзеным артыкуле нам трэба будзе вывучыць выраб айчыннай прамысловасці, хаваюцца пад непатрабавальным назвай 11с67п. Мы вывучым прылада і асноўныя тэхнічныя характарыстыкі шаравога крана 11с67п. Акрамя таго, нам трэба будзе азнаёміцца ​​з варыянтамі яго выканання і тыповымі праблемамі вентыля, якія можна вырашыць самастойна.

Наш герой.

апісанне

прылада

Перад намі тыповы шаравыя вентыль з ушчыльненнем шара фторопластовая сёдламі. Фторопластовая кольца ўшчыльняе і шток крана; яго падціскае гайка, якая дазваляе рэгуляваць ступень ўшчыльнення. Сядла прыціскаюцца да шара парай нержавеючых талерчатых спружын.

Так уладкаваны фланцавых шаравых сталёвы вентыль 11с67п.

На прыведзенай схеме пранумараваны наступныя элементы:

  1. Корпус.
  2. Шар.
  3. Шток.
  4. Націскная ўтулка.
  5. Фторопластовая сядло шара.
  6. Абойма фторопластовая сядла.
  7. Талерчатыя спружына.
  8. Ўшчыльніцельная пракладка.
  9. Ўшчыльняльнае кольца штока.
  10. Ўшчыльняльнае кальцо корпуса.
  11. Пракладка пад абалонкай штока.
  12. Дзяржальня.
  13. Злучальная шпілька.
  14. Гайка.
  15. Спружынная шайба.
  16. Плоская шайба.

Нюанс: у залежнасці ад канструктыўнага выканання вентыля корпус можа прымаць розныя геаметрычныя формы і станавіцца неразборным. Крыху пазней мы пазнаёмімся з некалькімі версіямі 11с67п.

Гэта выраб не толькі мантуецца зваркай, але і не разбіраецца.

характарыстыкі

Апісанне крана 11с67пможно знайсці на шматлікіх сайтах вытворцаў і дылераў. Прывядзём яго асноўныя характарыстыкі.

параметр значэнне
працоўнае асяроддзе Пар, вада, нафту і нафтапрадукты, газ (прыродны і прапан-бутан), іншыя газападобныя і вадкія хімічна неагрэсіўныя асяроддзя
працоўная тэмпература -30 - +200 З
працоўны ціск 16, 25 або 40 кгс / см2 у залежнасці ад выканання корпуса
Далучэнне да трубаправода Фланцавае, разьбовае, зварное
Становішча пры ўсталёўцы не рэгламентуецца
Напрамак выдатку працоўнай асяроддзя праз вентыль не рэгламентуецца
матэрыял корпуса вугляродзістай сталі
Матэрыял запорного шара Нержавеючая сталь
матэрыял ўшчыльнення фтарапласт
Напрацоўка на адмову Не менш за 500 цыклаў

Карысна: працоўны ціск звычайна паказваецца ў маркіроўцы. Надпіс на корпусе РУ16 азначае, што вентыль разлічаны на працоўны ціск у 16 ​​атмасфер. У маркіроўцы прысутнічае і памер далучаемага трубаправода: так, ДУ50 РУ16 - вентыль памерам 50 мм, які працуе ў асяроддзі з ціскам да 16 кгс / см2.

Магчыма, патэнцыйнаму пакупніку будзе карысным некаторы колькасць дадатковай інфармацыі.

  • Вентыль ня прызначаны для трубаправодаў, якія транспартуюць таксічныя рэчывы.
  • Герметычнасць засаўкі ставіцца да класа А па класіфікацыі ДАСТ 9544.
  • Фланцавых шаравых вентыль 11с67п вырабляецца па ГОСТ 28343, ГОСТ 21345 і ТУ У 04671406-003-1999.
  • Краны з муфтовым далучэннем (разьбой) вырабляюцца аж да памеру ДУ50.
  • Максімальны памер вентыля, прапанаванага айчыннымі інтэрнэт-крамамі - ДУ500.
  • Усе вырабы памерам звыш ДУ250 камплектуюцца рэдуктарам, якія дазваляюць пракруціць шток без празмерных высілкаў.
Версія вентыля з рэдуктарам.
  • Мінімальная аптовая цана вырабы (ДУ10, муфтовое далучэнне) складае прыкладна 800 рублёў. Максімальная (ДУ500 пад фланцавае далучэнне з рэдуктарам) перавышае паўмільёна.

варыянты выканання

Прывядзём апісанне некалькіх разнавіднасцяў 11с67п, прапанаваных айчынным прадпрыемствам Маршал.

фланцевый

Менавіта ён паказаны на схеме ў пачатку артыкула. Характэрныя асаблівасці - раздымныя корпус, які злучае шпількамі, і ўшчыльненне паміж элементамі корпуса, выкананае паронитовыми пракладкамі.

Галоўная вартасць фланцавага далучэння - хуткія мантаж і дэмантаж, якія можна выканаць ва ўмовах дэфіцыту месца.

Карысна: шаравой фланцевый вентыль мае такую ​​ж мантажную даўжыню, як у засаўкі адпаведнага памеру. Гэтая асаблівасць дазваляе выканаць замену няспраўнай засаўкі на вентыль без выкарыстання зваркі для труб.

Фланцевый вентыль можа быць усталяваны на месца чыгуннай засаўкі без адаптацыі трубаправода.

Муфтовый

Разьбовае (муфтовое) далучэнне, як ужо гаварылася, характэрна для вырабаў невялікага памеру - да ДК 50 ўключна. Вентыля маркіруюцца як 11с67п1ЦР. Літары ў канцы - скарачэння ад цельносварной і разьбовай.

Капітан Відавочнасць падказвае: цельносварной корпус не разбіраецца. Няспраўнасць вентыля (акрамя цечы ўшчыльнення штока) азначае неабходнасць яго замены.

Для спажыўца муфтовое далучэнне азначае яшчэ пару непрыемных момантаў.

  1. Для зварачальным ўстаноўкі з магчымасцю дэмантажу вентыль павінен камплектавацца згонам, што робіць немагчымай яго ўстаноўку на кароткіх прамых участках трубаправодаў.
  2. На халоднай вадзе сталёвыя трубныя разьбы за некалькі гадоў эксплуатацыі намёртва прыкіпае адзін да аднаго. Для разборкі резьб даводзіцца выграваць іх да чырвонага гартавання. Нескладана здагадацца, што пры прагрэве невялікага корпуса да 600 - 800С ўсе палімерныя ўшчыльняльнікі адпраўляюцца ў лепшы свет.
Кран пад муфтовое далучэнне да трубаправода.

пад прываркі

Вентыль ўварваецца ў ўчастак трубаправода. Доўгія патрубкі пад прываркі не даюць ўшчыльняльнікі згарэць у працэсе зварачных работ. Дэмантаж выконваецца газавай зваркай або звычайнай балгаркай; корпус вентыля можа быць як разборным, так і цельносварной.

На фота - разборны вентыль пад прываркі.

Межфланцевый

Гэтыя вырабы адрозніваюцца ад звычайных фланцавых скарочаным корпусам, і прызначаны для мантажу ў новыя трубаправоды будуюцца будынкаў. Яны маркіруюцца як 11с67пСУФ і выконваюцца толькі з разборнымі карпусамі, якія дазваляюць выканаць замену ўшчыльняльнікаў і нават запорного шара.

Межфланцевый 11с67пСУФ.

няспраўнасці

Спіс няспраўнасцяў, якія могуць быць ліквідаваны сваімі рукамі ў палявых умовах, невялікі.

Дзеля справядлівасці адзначым, што і выходзяць з ладу шаравыя вентыля выключна рэдка.

  • Пры працёку па штоку інструкцыя вытворцы зводзіцца да шлейцы ўтулкі або замене ўшчыльняльнага кольца. Для замены разбіраць вентыль не трэба - дастаткова толькі перакрыць яго і вывярнуць ўтулку пры знятай дзяржальні.
  • Калі вентыль прапускае ваду, часцей за ўсё досыць падцягнуць злучаюць корпус шпильки.Если шлейка не дапамагла, корпус выкрываецца для замены ўшчыльняючымі кольцаў.

заключэнне

Спадзяемся, што наша кароткае знаёмства з параўнальна малораспространенный элементам запорной арматуры дапаможа чытачу падабраць аптымальнае для яго мэтаў рашэнне. Відэа ў гэтым артыкуле, як звычайна, прапануе дадатковую інфармацыю. Поспехаў!