Навошта патрэбна пліта перакрыцця калодзежа

21-06-2018
Водазабеспячэнне

Хоць мантаж калодзежа досыць просты ў тэхнічных адносінах, але гэта ўсё ж такі вельмі працаёмкі працэс, які патрабуе вялікіх фізічных выдаткаў. У сувязі з гэтым, каб падоўжыць яго эксплуатацыйны рэсурс, выкарыстоўваецца пліта перакрыцця на калодзеж, хоць некаторыя чамусьці проста называюць яе вечкам.

Гэта ставіцца як да водаразборнай збудаванням, так і каналізацыйным і газавым камунікацыях, дзе для ўмацавання ствала шахты выкарыстоўваюцца бетонныя кольцы - менавіта пра гэта пойдзе гаворка ніжэй, а таксама вы зможаце паглядзець тэматычнай відэа ў гэтым артыкуле.

Пліта перакрыцця для калодзежаў можа мець розную форму

Аб перакрыццях

Схема прылады студні з бетону

Заўвага. Бетонная пліта перакрыцця каналізацыйнага калодзежа або любой аналагічнай канструкцыі служыць не для яго поўнай закаркаванні, а для магчымасці ўстаноўкі металічнага (жалезабетоннага) люка. Як правіла, памеры пліты перакрыцця калодзежаў падбіраюцца пад кольца, але часам такая пліта можа быць квадратнай - тады на паверхні мы бачым толькі бетанаваць пляцоўку з люкам.

габарыты

Пазначэнне памераў на перакрыцці

найменне вырабы Памеры ў см Вага ў кг Арыенціровачны кошт у руб
D H
ПВК-8 100 15 200 1280
ПВК-10 120 15 280 1770
П-10 120 15 280 940
П-10 кв 120 15 320 2400
П-12 140 15 500 1560
П-15 170 15 710 2250
П-15 кв 170 15 940 6800
П-15 ц 170 15 710 2650
П-20 220 15 1300 3870
П-20 кв 220 15 1800 13100
П-20 ц 220 15 1300 4250
П-25 * 275 15 2800 14100

* Заўвага. Пліта негабарытных.

агульныя правілы

мантаж каналізацыі
  • Як ужо было заўважана раней, памеры пліты перакрыцця калодзежа пажадана падбіраць строга па памеры кольцаў - у такіх выпадках гарантуецца не толькі эстэтыка, але і бяспека вытворчасці. У тых выпадках, калі шахту выкладваюць цэглай, яе перасек атрымліваецца квадратным, таму такія вечка бываюць чатырохкутнай формы.
  • Жалезабетоннае перакрыцце калодзежа усталёўваецца па-над апошняга (верхняга) кольца, але ў тых выпадках, калі праведзена цагляны мур, яе ўсталёўваюць на фінішны шэраг гэтай самай мура.
  • Для павышэння трываласці інструкцыя патрабуе, каб паміж плітой і кальцом (мурам) наносіўся цэментава-пясочны раствор для фіксацыі. Пасля мантажу ў адтуліну усталёўваюць металічны люк, які складаецца з апорнага кальца і вечкі для студні, дазваляючы прыпадняць уваходнае адтуліну над грунтам, што перашкаджае зацяканню бруднай вады з паверхні.
  • Пры мантажы калодзежаў прымяняюцца аўтакраны, так як маса кольцаў і саміх перакрыццяў досыць вялікая, каб ўсталёўваць іх уручную.
  • Само перакрыцце, згодна з ДАСТ 8020-90, вырабляецца з цяжкага бетону, дзе яго класнасць па трываласці на сціск можа быць не ніжэй В22,5 (М300), а па воданепранікальнасці W Для металічнага каркаса тут выкарыстоўваецца арматура класа А-I, A-III , Bp-I. Марка марозаўстойлівасці (колькасць цыклаў замярзання-адтавання) павінна быць не ніжэй F-100, гэта значыць не менш за 100 гэтых самых цыклаў.
  • У залежнасці ад дыяметра кольцы, падбіраецца і памер пліты, і вы бачыце іх на табліцы вышэй, да таго ж, гэты памер можа адпавядаць не толькі дыяметру, але і дыяганалі квадрата. Адтуліну для металічнага або жалезабетоннага люка можа быць, як пасярэдзіне, так і змешчаным бліжэй да краю.
  • Такая канструкцыя практычна (паводле натуральным атмасферных умоў) не баіцца перападаў тэмпературы (нават калі яны досыць рэзкія) волкасці і вільгаці. Яны здольныя вытрымліваць вялікія механічныя нагрузкі ад праязджае па ім транспарту, захоўваючы пры гэтым сваё першапачатковае стан і форму. Выкарыстанне пры іх вырабе цяжкага бетону робіць іх вельмі масіўнымі (часам каля або больш за 2-ух тон), што не дазваляе ім зрушыць з месца пад ціскам колаў дарожнага транспарту.

стандартны мантаж

мантаж люка

Заўвага. Металічная (бетонная) вечка люка павінна ўсталёўвацца выключна на апорная кольца. На пліту яе ўсталёўваць катэгарычна забаронена!

Згодна з ДАСТ 8020-90 3.900.1-14 выпуск 1. Вырабы жалезабетонныя для круглых калодзежаў вадаправода і каналізацыі мантаж люкаў вырабляецца канструкцыю з пэўнымі характарыстыкамі. Гэтыя правілы дзейнічаюць яшчэ з часоў Савецкага Саюза і іх парушэнне можа прывесці да дарожна-транспартных здарэнняў і нават у страты чалавечых жыццяў.

ДТЗ па віне камунальных службаў

Асноўнае прызначэнне апорнага кальца (КО) складаецца ў тым, каб абараніць канструкцыю пры пераразмеркаванні ўдзельнай нагрузкі. За кошт КО такая нагрузка слабее, як мінімум, у дзесяць разоў, забяспечваючы тым самым свабодны праезд аўтамабільнай і нават гусенічнай тэхнікі.

Строга забараняецца выкарыстанне КО зробленых сваімі рукамі, але толькі сертыфікаваных, гэта значыць, вырабленых у завадскіх умовах. Таксама нельга выкарыстоўваць замест іх цагляны мур або розныя адліваныя прыстасаванні з цэменту.

Да гэтага прыводзіць невыкананне правілаў, запісаных у ГОСТ 8020-90

На вялікі жаль, у нас часам камунальныя службы, дакладней іх будаўнічыя брыгады, грэбуюць такімі нормамі, што прыводзіць да такіх наступстваў, як вы бачыце на фота ўверсе.

Ва ўмовах уздзеяння вільгаці і нагрузкі ад праязджае транспарту самаробнае КО пачынае разбурацца, ад чаго люк калодзежа прасядае ніжэй дарожнага пакрыцця. Гэта прыводзіць да таго, што нагрузка размяркоўваецца нераўнамерна і можа лопнуць не толькі люк, але сама бетонная пліта.

заключэнне

Перакрыцця для калодзежаў, сапраўды гэтак жа, як і люкі з апорнымі калодзежнай кольцамі, з'яўляюцца абавязковай іх складнікам пры эксплуатацыі, прычым, не толькі на дарогах, але і на пад'ездах да дамоў, ходніках і гэтак далей. Такая мера засцярогі цалкам абгрунтавана, бо разам з ёй ўстараняецца небяспека трапіць туды выпадковым чынам - проста праваліцца, не заўважыўшы адтуліны.