Пракладка для крана і іншай запорной арматуры

Як памяняць пракладку ў кране ў ваннай ці на кухні? Дзе ўзяць замену старой пракладцы? Ці можна вырабіць яе самастойна? Чым замяніць пракладку і сальнік ў шрубавага вентыля? Ці можна ліквідаваць цечу шаравога вентыля? Паспрабуем адказаць на гэтыя пытанні.

прылада кранбуксы

Пачнем издалека.В айчынных і імпартных змяшальніках можна сустрэць шрубавыя кранбуксы двух тыпаў.

З Сальнікавай набіваннем

Разьбовай шток круціцца ўсярэдзіне корпуса вентыля. З боку сядла да яго рухома мацуецца клапан, які ўтрымлівае пракладку шрубай з шайбай ці фіксатарам, формай нагадваюць невялікі грыбок.

Пры адкрытым кране адсутнасць цечы з-пад штока забяспечваецца графітавым або алейным сальнікам: ён набіваецца ў прастору вакол штока і заціскаецца ўкручваць зверху гайкай.

Нюанс: каб сальнік ня перамолвае разьбой, знізу яго павінна абмяжоўваць шайба. На жаль, некаторыя нядобрасумленныя вытворцы гранічна спрашчаюць канструкцыю ў пазбаўляюцца ад яе. Калі кошт кранбуксы істотна ніжэй среднерыночной - лепш перабраць яе і праверыць камплектнасць, перш чым купіць.

З гумовым ушчыльняльнікам

Шток пры кручэнні застаецца нерухомым, выціскаючы ў бок сядла шасціграннай паўзунок з цвёрда зафіксаваным клапанам. Герметычнасць штока забяспечваецца парай гумовых колцаў; яго нерухомасць адносна корпуса - фіксуе шайбай. (Гл. Таксама артыкул Герметык для труб: асаблівасці.)

Аб тэрміналогіі

Навошта чытачу ведаць, як уладкованыя кранбуксы, калі яго ўсяго толькі цікавіць, як замяніць пракладку ў кране? Ці бачыце, аўтар за час працы сантэхнікам прывык, што пракладкамі часта называюцца самыя нечаканыя прыстасаванні для забеспячэння герметычнасці.

Скажам, пад словазлучэннем пракладкі для шаравых кранаў часцяком разумеюць не тое, што забяспечвае герметычнасць злучэння паміж палоўкамі корпуса разборнага элемента запорной арматуры, а Сальнікава ўшчыльняльнік на штоке. (Гл. Таксама артыкул Як выбраць змяшальнік для ракавіны: асаблівасці.)

Адсюль - натуральнае жаданне задаволіць цікаўнасць чытачоў, блытаецца ў тэрміналогіі.

рамонт кранбукс

Такім чынам, разбяром некалькі тыпавых няспраўнасцяў шрубавых кранаў.

Дадзена: пры закрытым з высілкам кране вада працягвае капаць.

Таму можа быць дзве прычыны:

• Акаліна, якая патрапіла паміж клапанам і сядлом. Для яе выдалення часта досыць некалькі разоў да адмовы адкрыць і закрыць кран.
• Зношаная, якая страціла эластычнасць або цалкам разбураная пракладка.

Як памяняць пракладку ў кране на кухні ці ў ваннай у апошнім выпадку?

1. Перакрываем ваду.
2. Адкрываем кран да ўпора.
3. Здымаем баранчык (дзяржальню). Шруба звычайна зачыняецца шчыльна устаўленай або выкручваюцца коркам.

1. Разводныя або ражковым ключом (як правіла, на 17 ці 19) выкручваем буксуе.
2. Аглядаем клапан. Калі пракладка мае відавочныя дэфекты - здымаем яе з клапана: адкручваем адвёрткай які фіксуе шруба або поддеваем пракладку, сцягваючы яе з фіксатара-грыбка.
3. Усталёўваем замену.
4. Бярэм нажніцы і зразаем фаску па яе вонкавым краі. Гэта трэба для таго, каб выключыць гідраўлічныя шумы: замена пракладкі ў кране на новую нярэдка прыводзіць да таго, што пры адкрыцці клапан пачынае біць у турбулентным струмені.
5. Збіраем змяшальнік ў зваротным парадку. Ўключаем ваду. Правяраем спраўнасць.

Дадзена: пры адкрытым кране вада цячэ па штоку. Што рабіць у гэтым выпадку?

Для буксы з сальнікам досыць пры цалкам закрытым кране зняць баранчык і адкруціць Сальнікава гайку. Набіванне намотваецца на шток і ўшчыльняецца адвёрткай; гайка падцягваецца з умераным высілкам. Лепш за ўсё выкарыстоўваць распушчаны на ніткі графітавых сальнік для засавак.

Для крана з гумовым колцавых ўшчыльняльнікам інструкцыя некалькі складаней.

1. Адключаем ваду і здымаем баранчык.
2. Выкручваем буксуе.
3. Цалкам разбіраем яе, круцячы шток па гадзінны стрэлцы да ўпора.
4. Здымаем фіксуе шток шайбу і выстаўляем яго.

1. Мяняем дзве колцавых пракладкі - ўшчыльняльніка.

Нюанс: калі кальцавая пракладка для кран-буксы адсутнічае ў бліжэйшай краме сантэхнікі, прасцей купіць буксуе цалкам. Яе кошт не настолькі высокая, каб марнаваць на пошукі значны час. Каб не быць галаслоўнымі, прывядзём некалькі рынкавых прапаноў.

Дзе ўзяць пракладку, перакрывае ваду? Яны прадаюцца як у розніцу, так і ў наборах, якія ўключаюць ўшчыльняльнікі для косоножек (эксцэнтрыкаў), гусакоў змяшальнікаў і г.д. Адна бяда - яны, як правіла, вырабляюцца з мяккай гумы і не занадта даўгавечныя.

З чаго зрабіць пракладку для крана, якая праслужыць даўжэй фабрычнай? З маслобензостойкой гумы таўшчынёй 8 - 10 мм. Пракладкі высякаюцца прасечкі - вялікі і маленькай (пад вінцік або фіксатар) - на драўлянай падставе.

карысныя дробязі

• У шрубавых вентылях старога ўзору звычайна стаяць пракладкі з паронита або шчыльнай скуры. Пры зносе іх лягчэй за ўсё замяніць на вырабы, выразаныя сваімі рукамі па памеры старых з старой аўтамабільнай камеры. Інструмент - звычайныя нажніцы і маленькая прасечкі для адтуліны пад шруба.
• У коркавых і шрубавых вентыляў сальнік набіваецца графітавай ніткай. У якасці часовай можна выкарыстоўваць алейную набіванне або нават каболку, але служаць яны нядоўга.
• Калі вы разабралі корпус шаравога вентыля - пры зборцы для герметызацыі выкарыстоўвайце стужку ФУМ або палімерную герметызавальную нітка, а не пракладку.
• Калі ў шаравога вентыля пацёк сальнік - зніміце ў закрытым стане сцяжок або рычагі напакуйце замест сальніка стужку ФУМ або палімерную нітка. Затым пастаўце сцяжок на месца і притяните гайкай: сальнік подожмется. Зразумела, такая герметызацыя неравноценна штатнай, але цалкам працаздольная.

заключэнне

Спадзяемся, што нашы рэкамендацыі дазволяць чытачу сустрэць дробныя бытавыя непрыемнасці ў поўным узбраенні. Як звычайна, відэа ў гэтым артыкуле прапануе дадатковыя тэматычныя матэрыялы. Поспехаў!