Рамонт водаправодных кранаў: аднаўляем працаздольнасць

Ведаць пра тое, як паправіць вадаправодны кран, павінен, напэўна, кожны з нас. Тым больш што ў большасці выпадкаў няспраўнасць можна ліквідаваць даволі хутка і без лішніх выдаткаў, а вось выкліку майстры трэба чакаць не адну гадзіну, ды і грошай ён за працу возьме нямала.

У нашым артыкуле мы распавядзем аб найбольш распаўсюджаных паломках водаправодных кранаў, пасля чаго прывядзем алгарытмы папраўкі для большасці мадэляў.

асноўныя няспраўнасці

Перад тым як адрамантаваць водаправодны кран-змяшальнік, варта надаць час аналізу сітуацыі. Так мы зможам зразумець, якія менавіта дзеянні варта прадпрымаць, зэканоміўшы тым самым досыць шмат часу.

Спіс паломак ўключае ў сябе наступныя пункты:

У прынцыпе, у дадзенай табліцы апісаны асноўныя няспраўнасці. Іншыя сітуацыі, якія могуць узнікнуць у ходзе эксплуатацыі крана, з'яўляюцца вытворнымі ад ужо прааналізаваных, і таму чыніць іх трэба па падобным алгарытме.

Таксама перад пачаткам працы варта ўважліва азнаёміцца ​​з канструктыўнымі асаблівасцямі усталяванай у вас мадэлі. Як правіла, зборачны чарцёж вадаправоднага крана ідзе ў камплекце з самім вырабам, таму пры ўсталёўцы новага змяшальніка гэты дакумент варта захаваць.

Звярніце ўвагу! Калі знайсці схему не атрымалася, то варта ўвесці ў пошукавіку запыт «зборачны чарцёж метад ўказанні вадаправоднага крана» і выбраць вашу мадэль. Большасць вытворцаў выкладвае тэхнічную дакументацыю ў сетку, так што шанец знайсці тое, што трэба, вельмі высокі.

Цяпер мы паспрабуем разабрацца, што ж рабіць у кожным канкрэтным выпадку. І пачнем з самай распаўсюджанай сітуацыі, а менавіта з ліквідацыі прычын працёку запорного элемента.

Буксовые мадэлі

замена буксы

Краны, у якіх у якасці запорной арматуры выступае буксуе, паддаюцца рамонту прасцей за ўсё.

Алгарытм дзеянняў тут такі:

• Перад тым як разабраць водаправодны кран абавязкова перакрываем ваду на стаяку.
• Здымаем з махавіка накладку, пад якой размяшчаецца які фіксуе шруба.
• выкручваем шруба з дапамогай адвёрткі, пасля чаго здымаем махавік з накіроўвалых.
• Дэмантуем дэкаратыўныя конусы, якія зачыняюць месца мацавання буксы.
• Выкарыстоўваючы развадны ключ, вышрубоўваем якая прыйшла ў непрыдатнасць буксуе з гнязда. Чысцім паражніну ад асадка і змакае яе рыззё, выдаляючы рэшткі вады.

• Усталёўваем на месца новую буксуе, завинчивая яе па разьбе. Пры гэтым не трэба прыкладаць лішніх высілкаў, каб не пашкодзіць канструкцыю.
• Далей нам трэба праверыць кран на адсутнасць працёкаў. Ўключаем ваду на стаяку і аглядаем месца ўстаноўкі буксы.
• Захапіўшы шток абцугамі, Пракручваем яго некалькі разоў. Паток вады павінен ўключацца і адключацца хутка і выразна.
• Выконваем зборку ў зваротным парадку, усталёўваючы дэкаратыўныя конусы і замацоўваючы махавік на кране.

рамонт буксы

У некаторых выпадках кран-буксы можна адрамантаваць. Тут усё залежыць ад іх канструкцыі.

Вырабы з гумовай пракладкай больш рамонтапрыдатнасць:

• Адвёрткай адкручваем шруба, які фіксуе пракладку на тарцы.
• Дэмантуем ўшчыльнялы элемент і ўсталёўваны на яго месца новы, адпаведнага памеру.
• Замацоўваем пракладку шрубай, заціскаючы яго досыць моцна, але без дэфармацыі.

З керамічнымі буксамі будзе некалькі складаней:

• Здымаем з тарца гумовую ўшчыльнялай пракладкі, пасля чаго здабываем кантавую заглушку.
• Дэмантуем керамічныя пласціны, пры неабходнасці отвинчивая які фіксуе іх элемент.
• Чысцім ўнутраную паражніну буксы, выдаляючы забруджвання, якія могуць прывесці да працёкаў.

• Вяртаем пласціны на месца, выконваючы правільнае становішча: пры павароце штока яны павінны цалкам перакрываць адтуліну, перарываючы ток вады.
• Завяршаем зборку, усталёўваючы на ​​месца дэмантаваныя элементы.

Звярніце ўвагу! Часта прычынай працёку з'яўляецца знос саміх керамічных пласцін, так што можа спатрэбіцца іх поўная замена. А знайсці гэтыя дэталі даволі складана, ды і цана ремкомплект будзе не нашмат менш кошту новай буксы.

Шаравыя і картриджные мадэлі

разборка крана

Прылада вадаправоднага крана і змяшальніка, які кіруецца адным рычагом, адрозніваецца ад буксовой канструкцыі.

Адпаведна, і дэмантаж такога вырабы для рамонту трэба выконваць па іншай схеме:

• Спачатку прыўздымае чырвона-сінюю накладку на пярэдняй панэлі.
• Пад накладкай звычайна размешчаны шруба пад крыжовую адвёртку або шасцікантовік - выкручваем яго.
• Далей здымаем дзяржальню, акуратна адлучаючы яе ад штока шаравога або картриджного запорного механізму.
• Наступны этап - забеспячэнне доступу да самай арматуры. Для гэтага трэба адвінціць адну ці дзве гайкі.

Звярніце ўвагу! Вельмі часта вытворцы робяць ўнутраную, якая фіксуе гайку з пазамі пад спецыяльны інструмент. Можна альбо набыць падобны гаечны ключ, альбо пастарацца выкруціць дэталь сваімі рукамі, выкарыстоўваючы падручныя інструменты.

Зняўшы гайку, мы атрымліваем доступ альбо да картрыджу, альбо да шаравыя клапана. Дэмантуюцца яны даволі проста, ды і замена не выкліча цяжкасцяў.

Замена запорных і ўшчыльнялых элементаў

Каб аднавіць працаздольнасць однорычажных змяшальніка, часцей за ўсё трэба цалкам памяняць функцыянальны элемент.

Інструкцыя рэкамендуе дзейнічаць так:

• Картрыдж здабываем з гнязда, выцягваючы яго вертыкальна ўверх па накіроўвалых. Пры перакосе дэталі можна падправіць яе становішча не моцным бакавым ударам.
• Паражніну пад картрыджам чысцім ад іржы і смецця, якія могуць стаць прычынай парушэння герметычнасці.
• Ўсталёўваем новы картрыдж, фіксуем яго адной гайкай і правяраем, наколькі добра ён перакрывае ваду. Калі працёкаў няма, і рэгуляванне працуе спраўна, выконваем зборку змяшальніка.

У шаравых кранаў ёсць свае асаблівасці. Іх асноўная перавага заключаецца ў тым, што сам шар ламаецца вельмі рэдка, таму рамонт звычайна заключаецца ў замене пракладак. Дзейнічаем так:

• Узяўшыся за шток, вымаем шар з гнязда.
• З дапамогай пінцэта або невялікіх абцугоў здабываем подпружиненные пракладкі, якія прыціскаюць шар да корпуса.

• Выконваем замену пракладак, пасля чаго ўсталёўваны шар на месца.
• Зверху які ўкладваецца новае герметызуецца кольца і зацісканы клапан прыцемках накладную гайкай для змяшальніка.
• Як і ў папярэдніх выпадках, правяраць герметычнасць канструкцыі лепш да поўнай зборкі.

Іншыя рамонтныя работы

Ўхіленне дробных непаладак

Акрамя ўласна папраўкі запорного механізму для аднаўлення працаздольнасці крана часам неабходна праводзіць і іншыя мерапрыемствы.

Напрыклад, пры непаладках з аэратар дзейнічаем так:

• Выкарыстоўваючы развадны ключ з пластыкавымі накладкамі, акуратна захопліваем аэратар і выкручваем яго з выліваючы.
• Вымаем ўсталяваную сеточку і старанна прамываем яе, выдаляючы ўсе забруджвання.
• Паралельна прачышчае выказаўшы змяшальніка гнуткім ёршыка, імкнучыся максімальна зняць напластаванні з унутраных сценак.
• Накручвае аэратар на выказаўшы, сочачы за тым, каб разьбярства не перакасілася.

Калі ж працёк паўстала ў месцы фіксацыі паваротнага выліваючы, дзейнічаем так:

• Акуратна скручваюць прыцемках накладную гайку, выкарыстоўваючы развадны ключ. Здымаем «гусак».
• Здабываем з гнязда гумовую пракладку.
• На яе месца ўсталёўваем новую. Дыяметр і таўшчыня абодвух элементаў павінны супадаць.
• Вяртаем выказаўшы на месца, фіксуючы яго прыцемках накладную гайкай.

аднаўленне пакрыцця

Некаторыя непаладкі не ўплываюць ан працу змяшальніка, але істотна пагаршаюць яго вонкавы выгляд. Як правіла, да іх ставяцца драпіны, сколы пакрыцця, пацёртасці і г.д. І хоць паўнавартаснае аднаўленне храмаванне або никелирования гальванічным шляхам стаіць даволі дорага, выкідаць кран і купляць новы зусім не абавязкова.

Вярнуць прывабны выгляд вырабу можна шляхам афарбоўкі:

• Дэмантуем змяшальнік, цалкам разбіраючы яго і выдаляючы ўсе неметалічныя дэталі.
• Металічныя паверхні шліфуем, выдаляючы драпіны, а затым добранька абястлушчваем.
  

• На абястлушчаны змяшальнік наносім фарбу-металік. Для нанясення можа выкарыстоўвацца альбо аэразольныя балон (танна, але не вельмі якасна), альбо аэрограф (досыць дорага і складана, але пакрыццё атрымліваецца больш роўным).
• Калі фарба высахне, апрацоўваем паверхні спецыяльнай ахоўнай паліроўкай для металік. Купіць яе можна ў любым краме аўтамабільнай хіміі.

Звярніце ўвагу! Калі драпіны нязначныя, то такую ​​паліроўку можна ўжываць і без афарбоўкі: яна добра аднаўляе завадское храмаванне / никелирование.

• Пасля завяршэння паліроўкі выконваем зборку крана і ўсталёўваны яго на месца.

заключэнне

Рамонт вадаправоднага крана і змяшальніка можа ажыццяўляцца па розных схемах. Тут усё залежыць ад таго, наколькі якасна мы прааналізуем паломку і якое рашэнне прымем на этапе планавання. Вывучыць самі аперацыі па ліквідацыі непаладак можна, прагледзеўшы відэа ў гэтым артыкуле.