Каналізацыйны люк: складаныя моманты выбару простай
Каналізацыйны люк, нягледзячы на яго ўяўную прастату, варта выбіраць гранічна ўважліва. Уся справа ў тым, што ён выконвае даволі важную функцыю, адначасова і забяспечваючы доступ да агляднага або рэвізійнага калодзежа, і абараняючы падземную частку каналізацыйнай сеткі ад пашкоджанняў.
Ніжэй мы распавядзем, на якія асаблівасці гэтай дэталі варта звярнуць увагу ў першую чаргу, і які выраб лепш выбраць пры абсталяванні водоотводящей магістралі ў розных умовах.

асаблівасці канструкцыі
прылада
Люк каналізацыйнага калодзежа ўяўляе сабой канструкцыю, якая ўсталёўваецца ў верхняй частцы назіральнай або рэвізійнай шахты.
Як было сказана вышэй, гэтая дэталь выконвае дзве функцыі:
- З аднаго боку, яна прадухіляе несанкцыянаваны доступ да труб.
- З іншага боку, выкарыстоўваючы люк, мы самі можам спусціцца пад зямлю для выканання дыягностыкі або рамонту.

Прылада люка не адрозніваецца складанасцю:
- У самым калодзежы замацоўваецца кальцавая гарлавіна - стацыянарная частка.
- Зверху усталёўваецца вечка, якая можа быць здымнай або мацавацца на завесах (адкідная канструкцыя).
- У некаторых выпадках у гарлавіне мантуецца дзве вечка: ахоўная, якая ўкладваецца зверху, і запорная, аснашчаная замкам.
Звярніце ўвагу! Многія цікавяцца, чаму каналізацыйныя люкі круглыя а не квадратныя. Варыянтаў адказу на гэтае пытанне даволі шмат, але найбольш праўдападобным будзе наступны: круглая вечка, у адрозненне ад квадратнай, не зможа праваліцца ў гарлавіну, як яе ня паварочвай.
Так што не давядзецца даставаць з глыбіні ў некалькі метраў цяжкі чыгунны «блін».

- Вонкавую паверхню вечка робяць роўнай ці выпуклай. Выкарыстанне ўвагнутых дэталяў з'яўляецца нерацыянальным: у іх будзе збірацца дажджавая вада.
замкі люкаў
Звычайна злучэнне гарлавіны з вечкам абсталёўваюць рознымі замкамі.
Іх асноўная функцыя заключаецца ў прадухіленні самаадвольнага адкрыцця, і - радзей - у блакаванні адкрыцця вечка без спецыяльнага ключа.
- Звыклы нам каналізацыйны чыгунны цяжкі люк, а таксама некаторыя мадэлі з палімер-пяшчанага кампазіта камплектуюцца бакавымі выступамі, якія ўваходзяць у пазы на гарлавіне.
- Каналізацыйны пластыкавы люк можа вырабляцца з разьбовым злучэннем вечка і самога калодзежа.

- Сталёвыя мадэлі абсталёўваюцца механічнымі замкамі сьцяжкоў, балтавых або распорного тыпу. Зрэшты, у сістэмах водаадвядзення такія канструкцыі выкарыстоўваюцца рэдка: часцей запорнымі вечкамі камплектуюць шахты ліній сувязі, электраперадач і г.д.
функцыянальная класіфікацыя

Вага каналізацыйнага люка, залежыць ад двух параметраў: яго габарытаў і тыпу, да якога ён адносіцца. На сённяшні дзень найбольш часта выкарыстоўваюцца разнавіднасці з чыгуну, і таму ніжэй у табліцы мы прывядзем менавіта іх характарыстыкі:
маркіроўка | тып вырабы | Маса, кг | выкарыстанне | |
вечка | корпус | |||
Р | рамонтны | - | 35 | Ўжываецца для часовай блакіроўкі гарлавіны пры дарожных работах. |
Л | лёгкі | 30 | 35 | Усталёўваецца ў межах зялёных насаджэнняў, на пешаходных дарожках, у прыватных домаўладаннях. |
Т | цяжкі | 50 | 50 | Ўжываецца пры абсталяванні назіральных калодзежаў на аўтамабільных дарогах. |
ТМ | цяжкі магістральны | 45 | 50 | Мантуецца ў гарлавіну калодзежаў, размешчаных на магістралях з высокай інтэнсіўнасцю аўтамабільнага руху. |
Звярніце ўвагу! Акрамя тыпу маркіроўка каналізацыйных люкаў, якая наносіцца на вырабы пры іх выпуску, павінна ўключаць у сябе абазначэнне інжынернай сеткі, для якой прызначана дэталь, год і месяц вытворчасці і г.д.

Памеры каналізацыйных чыгунных люкаў па Дасце таксама строга зафіксаваныя. Часцей за ўсё для абсталявання падземных сетак выкарыстоўваюцца мадэлі з дыяметрам (па вечку) 645 або 800 мм. Зрэшты, палімерныя і сталёвыя мадэлі могуць мець і іншыя габарыты.
папулярныя разнавіднасці
чыгунныя
Калі з асноўнымі параметрамі і тыпалогіі мы разабраліся, давайце больш падрабязна спынімся на класіфікацыі па матэрыялах.
Першае месца па папулярнасці будуць займаць, натуральна, люкі з чыгуну:
- І гарлавіны, і вечка вырабляюцца ліццёвым метадам. Для вырабу карпусоў бяруць матэрыял СЧ15 і трывалей, а вечка адліваюць з чыгуну маркі не ніжэй СЧ45.
Звярніце ўвагу! Разліковая трываласць канструкцыі павінна перавышаць 60 тон.
- У некаторых выпадках стык паміж вечкам і гарлавінай дадаткова герметызуецца гумовай пракладкай. Для гэтага выкарыстоўваецца шчыльная гума, здольная працяглы час знаходзіцца ў сціснутым стане без страты эластычнасці.
- Тэрмін службы падобных канструкцый практычна не абмежаваны. У Еўропе можна знайсці вырабы, спраўна выконваюць свае функцыі больш за сто гадоў: вонкава яны калі і адрозніваюцца ад новых, то толькі сцёртымі гранямі.
- Для чыгуну характэрныя мінімальныя тэмпературныя дэфармацыі, таму дарожнае палатно вакол гарлавіны не руйнуецца.
Што тычыцца мінусаў, то яны такія:
- З-за высокай масы ўстаноўка каналізацыйнага люка патрабуе прыцягнення да працы памочнікаў, а часам і выкарыстання дадатковых прыстасаванняў.
- Кошт вырабы таксама вельмі істотная, што, зрэшты, часткова кампенсуецца тэрмінам службы.
- Але галоўнае - вечка люкаў сістэматычна крадуць, што робіць нерацыянальным іх мантаж на неахоўнай тэрыторыі.

палімерныя
У апошні час для ўстаноўкі на пешаходных дарожках і ў зоне зялёных насаджэнняў замест чыгунных люкаў выкарыстоўваюць канструкцыі з пластыка і кампазітаў:
- Каналізацыйны палімерны люк звычайна робяць на аснове кварцавага пяску, цэменту і расплаўленай пластмасы. Сумесь награваюць да 3000С і змяшчаюць у спецыяльную форму пад прэс.
- Для надання вырабу патрэбнага адцення ў склад сыравіны ўводзяць зялёныя, карычневыя або аранжавыя пігменты. Гэта дазваляе альбо зрабіць люк максімальна незаўважным, альбо, наадварот, прыцягнуць да яго ўвагу каб пазбегнуць траўмаў.
- У выніку атрымліваецца досыць лёгкая (да 45-50 кг) канструкцыя, якая ў залежнасці ад унутранай структуры вытрымлівае ад 3 да 15 тон.

Звярніце ўвагу! У найбольш надзейных люках ў тоўшчу палімера закладваецца арматурны каркас з сталёвых дубцоў або металічнай фібры.
- Падобныя дэталі даволі лёгка мантуюцца сваімі рукамі, лёгка адкрываюцца і зачыняюцца. Акрамя таго, іх вечка каналізацыйных люкаў не ўяўляюць цікавасці для "паляўнічых за каляровым металам», а сам корпус з'яўляецца вельмі вандалаўстойлівыя.
- Сярод іншых плюсаў можна адзначыць значную герметычнасць, якая забяспечваецца дакладным выкананнем памераў пры прасоўка, а таксама той факт, што ўзімку вечка не примерзает да гарлавіне нават пры вельмі нізкіх тэмпературах.
Ну і кошт у такіх вырабаў непараўнальная з чыгуннымі, таму для прыватнага будаўніцтва ў апошні час выбіраюць у асноўным іх.
Канструкцыі з іншых матэрыялаў
Разам з адліванымі і палімернымі мадэлямі ў продажы можна знайсці і іншыя люкі:
- Пластыкавыя (часцей за ўсё поливинилхлоридные). Вырабляюцца ліццёвым метадам, часта забяспечваюцца кампазітнай або сталёвай арматурай. Дзякуючы высокай эластычнасці нядрэнна спраўляюцца з пешаходнымі нагрузкамі, але на марозе становяцца вельмі далікатнымі.
Савет! Інструкцыя рэкамендуе ўсталёўваць люкі з ПВХ на дачных участках і ў зялёных зонах, на выдаленні ад маршрутаў інтэнсіўнага перамяшчэння.
- Бетонныя. Такія дэталі часцей за ўсё выкарыстоўваюць у якасці часовай заглушкі - у ходзе будаўніцтва або пры крадзяжы металічнага люка. Яны ўяўляюць сабой дыскі з армаванага бетону з адной або двума клямарамі, ужывальнымі для перамяшчэння.

- Асноўныя недахопы бетонных люкаў - практычна поўная адсутнасць герметычнасці (крышку складана шчыльна падагнаць да гарлавіне) і непрывабны вонкавы выгляд.
- Сталёвыя - лягчэй чыгунных, але адрозніваюцца меншай трываласцю. Часцей за ўсё забяспечваюцца замкамі і мантуюцца ў тых месцах, дзе неабходна гарантавана заблакаваць доступ старонніх да каналізацыі.
выснову
Палімерны або чыгунны каналізацыйны люк трэба выбіраць у адпаведнасці з тымі нагрузкамі, якія ён павінен адчуваць. Тады і сістэма водаадвядзення будзе надзейна абаронена, і марнавацца на замену дэталі прыйдзецца вельмі няхутка (см.также артыкул Каналізацыйны бытавой помпа: ўстаноўка, асаблівасці, перавагі).
Відэа ў гэтым артыкуле дапаможа вам разабрацца ў нюансах паднятага пытання, так што рэкамендуем ўважліва яго вывучыць.