Вентыль для змяшальніка - асаблівасці прылады і рамонт

Нягледзячы на ​​тое, што ў апошні час з'явілася мноства відаў змяшальнікаў, двухвентильные краны па-ранейшаму карыстаюцца вялікай папулярнасцю. Ніжэй мы падрабязна разгледзім асаблівасці прылады іх запорного механізму, а таксама варыянты яго рамонту.

Двухвентильный змяшальнік

Асаблівасці вентыля для змяшальніка

Асноўным элементам вентыля, г.зн. запорным механізмам, з'яўляецца кран-буксуе (вентыльных галоўка). Па прынцыпе прылады, вентыльных галоўка для змяшальніка бывае двух тыпаў:

Чарвячная Гумавая пракладка шчыльна прыціскаць да сядла пры дапамозе чарвячнага механізму, які прыводзіцца ў дзеянне ручкай-махавіком. Пры адкрыцці крана, шток з пракладкай прыўздымаецца, у выніку чаго адкрываецца праход для вады.
керамічныя Перакрыцце патоку ажыццяўляецца пры дапамозе круглых пласцін, якія маюць адтуліны. Пры зрушэнні гэтых пласцін сябар адносна сябра, праход зачыняецца.

Кожны варыянт буксы валодае сваімі вартасцямі і недахопамі, таму ніжэй з імі азнаёмімся падрабязней. (Гл. Таксама артыкул Як выбраць ракавіну: асаблівасці)

Класічны одновентильный змяшальнік для мыйкі

чарвячнага вентыль

Дадзены тып запорного механізму з'яўляецца класічным, які знаёмы практычна ўсім, хто сутыкаўся з рамонтамі кранаў. Да яго добрых якасцяў ставіцца таннасць і прастата прылады, дзякуючы чаму выканаць рамонт можна сваімі рукамі. Аднак, разам з тым ёсць і недахопы, сярод якіх можна вылучыць хуткі выхад з ладу гумавай пракладкі.

Звязана гэта з тым, што пракладка пастаянна кантактуе не толькі з вадой, але і металічнай паверхняй. Акрамя таго, прычынай выхаду з ладу механізму з'яўляецца накіп, якая асядае на сценках корпуса. (Гл. Таксама артыкул Як усталяваць змяшальнік на ракавіну: асаблівасці.)

Чарвячная кран-букс

Няспраўнасць чарвячнага запорного механізму праяўляецца ў тым, што вада пачынае капаць або цячы з выліваючы тонкім струменьчыкам нават у закрытым стане крана. Акрамя таго, пры адкрыцці вентыля можа ўзнікаць моцны шум.

Часцей за ўсё запорная пракладка служыць некалькі гадоў, паслед чаго патрабуе замены. Аднак, калі дэталь дрэннай якасці, то можа выйсці з ладу значна раней. Ніжэй мы падрабязна разгледзім, як яе самастойна замяніць.

керамічная буксуе

Дадзеная канструкцыя больш сучасная і дасканалая. Дзякуючы таму, што ў ёй адсутнічае рухомая мяккая пракладка, даўгавечнасць керамічнай галоўкі вентыля значна вышэй. Аднак, і кошт гэтага вырабы больш высокая.

Керамічная кран-букс

Трэба сказаць, што чарвячныя і керамічныя галоўкі вентыляў з'яўляюцца ўзаемазаменнымі, таму нават стары кран можна удасканаліць, усталяваўшы на яго керамічны запорный механізм.

Схема разборкі - змяшальнік з адным вентылем

рамонт вентыля

замена пракладкі

Як ужо было сказана вышэй, найбольш распаўсюджаная няспраўнасць вентыльнага змяшальніка - гэта выхад з ладу пракладкі. Таму ў першую чаргу ў якасці прыкладу разгледзім, як разабраць змяшальнік ў ваннай двухвентильного тыпу.

Такім чынам, інструкцыя выглядае наступным чынам:

  • Калі пачаў капаць двухвентильный змяшальнік для ракавіны, то ў першую чаргу варта вызначыць, які менавіта запорный механізм выйшаў з ладу. Для гэтага трэба па чарзе перакрыць падачу халоднай і гарачай вады шаравымі кранамі, усталяванымі перад змяшальнікаў. Трэба сказаць, што ў некаторых выпадках замест шаравога крана выкарыстоўваюць вентыль 1 2х1 2 для падлучэння змяшальніка, але, у любым выпадку, пры пачарговым перакрыцці вады трэба заўважыць, у які момант кран перастане капаць. Вядома, лепш не чакаць, пакуль «пацячэ» другі вентыль, і замяніць абедзве пракладкі. У такім выпадку, перад тым як разабраць двухвентильный змяшальнік, трэба перакрыць падачу халоднай і гарачай вады.
  • Далей трэба акуратна падкалупнуць пластыкавую заглушку махавіка. У некаторых мадэляў дэкаратыўны каўпачок выкручваецца.
  • Затым адвёрткай трэба выкруціць ніт, які ўтрымлівае махавік.
На фота - дэмантаж кран-буксы
  • Пасля гэтага трэба скарыстацца прыцемках накладную ключом і адкруціць кран-букс. Калі галоўка даўно не дэмантаваць, то магчыма, перад тым як зняць вентыль са змяшальніка спатрэбіцца нанесці на разьбярства адмысловы сродак - «WD-40». Пры гэтым варта ачысціць разьбу на самой галоўцы і корпусе крана.
  • Пасля таго, як запорный механізм будзе дэмантаваны, трэба зняць пракладку. Яна можа на кончык штока проста апранацца альбо фіксавацца нітам.
  • Далей трэба выразаць або набыць такую ​​ж пракладку і ўсталяваць яе на месца.
  • Затым вентыль збіраецца ў зваротным парадку.
  • Сапраўды таксама выконваецца дадзеная аперацыя і на другім вентылі.
  • У завяршэнне працы трэба ўключыць падачу вады і пераканацца, што двухвентильный змяшальнік працуе спраўна.

Трэба сказаць, што ў выпадку праходжання керамічнага вентыля, адрамантаваць яго наўрад ці атрымаецца. Таму прыйдзецца цалкам замяніць галоўку вентыля.

Звярніце ўвагу! Вентыль можа быць выкананы з нержавеючай сталі або латуні. Выбіраючы паміж імі, лепш аддаць перавагу другому варыянту, так як на латуневых дэталях менш асядае асадак.

Схема замены сальніка

замена сальнікаў

У некаторых выпадках вада пачынае працякаць не з выліваючы, а з-пад вентыля, прычым, часцей за ўсё гэтая няспраўнасць праяўляецца пры адкрытым кране. Дадзенае з'ява сведчыць аб няспраўнасці сальнікаў.

Ліквідаваць цечу вельмі проста - трэба дэмантаваць махавік вентыля і адкруціць Сальнікава гайку. Пасля гэтага трэба проста замяніць стары сальнік новым. Зрабіць яго можна самастойна, аднак, каб не вяртацца ў бліжэйшы час да рамонту крана, лепш купіць ўшчыльняльнік ў спецыялізаванай краме.

Варта адзначыць, што галоўкі вентыляў хоць і паддаюцца рамонту, усё роўна не з'яўляюцца вечнымі. Таму з часам замена сальнікаў або пракладкі можа не дапамагчы ліквідаваць няспраўнасць. У такім выпадку неабходна цалкам замяніць запорный механізм.

Звярніце ўвагу! Галоўка вентыля можа мець розную разьбу, а таксама адрознівацца дыяметрам і іншымі параметрамі. Таму, перш чым купіць новую дэталь, варта дэмантаваць старую і прыйсці з ёй у краму.

Вось, мабыць, і ўсе асноўныя моманты, якія трэба ведаць, каб самастойна адрамантаваць, да прыкладу, двухвентильный змяшальнік для кухні або ваннай.

выснову

Адно-і двухвентильные змяшальнікі часцей маюць патрэбу ў рамонце, чым іншыя віды кранаў, асабліва гэта тычыцца чарвячных запорных механізмаў. Аднак, самастойна іх адрамантаваць пад сілу кожнаму хатняму ўмельцу. Адзінае, трэба прытрымлівацца вышэйапісанай паслядоўнасці.

Дадаць каментар